C919s飛成功,“中國制造”國人驕傲!-華東風(fēng)機(jī)
2017年5月5日,我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場起飛。這次首飛是新型號誕生的一個重要里程碑!從在跑道滑行到一躍騰空而起,C919暢游藍(lán)天約79分鐘順利著陸。我們自豪驕傲!為了這一刻,我們所有中國人足足等了半個世紀(jì)!
1、十年公關(guān)終圓夢
有一個夢,中國人追逐了半個世紀(jì);有一份情,延續(xù)了五代航空人。經(jīng)過近10年的攻關(guān),我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919迎來首飛。在C919的背后,有這樣一群人。他們,懷著初心加入民機(jī)行業(yè)。他們,將大飛機(jī)事業(yè)扛在肩上!為了C919成功首飛,每一個人都默默付出,腳踏實地,堅守崗位。
2、“中國制造”不在LOW
MADE IN CHINA,很早以前就有人拿這個詞來嘲諷我們的產(chǎn)品low,但他們從不會想到多年以后,中國制造代表的將是質(zhì)量與品質(zhì),即便我們已取得較為明顯的進(jìn)步,還是有人在噴“你們的C919不就是一個殼嘛!”,小編不想和你說話,并向你丟了一張圖!
看上圖,你是不是應(yīng)該去噴一下波音787了?!從航母下水到C919首飛成功,我們從中能得到什么啟迪呢?
3、創(chuàng)業(yè)從來不平常
C919是國人與國外廠商合作研發(fā)而來,而在此之前卻有10年的公關(guān)歷史,國外對我國封鎖先進(jìn)技術(shù),我們以創(chuàng)業(yè)的心態(tài)從白紙做起,從運(yùn)10到C919,再到未來的C929,我們會堅持信念,不斷的走下去。
我們深知創(chuàng)業(yè)起步的艱辛與困苦,華東風(fēng)機(jī)自2000年起,在資金短缺、人才短缺的情況,堅持自己的信念不放棄,豐滿自己的羽翼,克服設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、管理方面的問題,逐步做到行業(yè)領(lǐng)先品牌,其中味道,只有歷經(jīng)者才能真切體會,我們會向研發(fā)C919的科學(xué)團(tuán)隊一樣,不斷攻堅克難,為“中國制造”錦上添花。
4、自主化才是“王道”
C919是國產(chǎn)化的結(jié)果,而我們在未來的C929很有可能將實現(xiàn)自主化生產(chǎn),自主化將之后將是大型風(fēng)機(jī)的量產(chǎn),這與改革開放時代的步調(diào)基本相同,就拿羅茨風(fēng)機(jī)這個行業(yè)來說,羅茨風(fēng)機(jī)最早在上世紀(jì)60年代,國家逐步進(jìn)行改革開放,引進(jìn)羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)制造技術(shù),將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行國產(chǎn)化,而隨著技術(shù)的不斷提升和提高,羅茨風(fēng)機(jī)的現(xiàn)已完全實現(xiàn)自主化生產(chǎn)。
5、華東風(fēng)機(jī)簡介
公司最早成立于二十世紀(jì)八十年代,企業(yè)發(fā)展至今,以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式,依托國內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)知名專家及名牌大學(xué),引用精益求精的工藝技術(shù),配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及嚴(yán)格的檢測手段,堅持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想作為博得市場的先決條件,全面贏得客戶的一致好評和良好的社會信譽(yù),公司產(chǎn)品已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
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